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Combustible · Eléctrico

Eléctricos de ocasión en España

Coches eléctricos verificados en España — cero emisiones, sin restricciones ZBE y evaluación Vox para conocer la autonomía real antes de comprar.

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368 vehículos encontrados

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un eléctrico de segunda mano en España?
En 2025, un eléctrico de ocasión de 2-4 años (Renault Zoe, Nissan Leaf, MG ZS EV) se sitúa entre 12.000 € y 22.000 €. Los eléctricos premium (Tesla Model 3, BMW i4, Hyundai Ioniq 6) del mismo rango rondan los 28.000 € a 45.000 €. El precio baja significativamente respecto al nuevo.
¿Cuántos kilómetros de autonomía tienen los eléctricos de ocasión?
Depende del modelo y la degradación de la batería. Un Renault Zoe de segunda generación ofrece 250-300 km reales; un Nissan Leaf 40 kWh, unos 200-250 km. Los modelos más recientes (Hyundai Ioniq 5, Tesla Model 3 Long Range) superan los 400 km reales. Pide siempre el informe de salud de la batería.
¿Hay ayudas para comprar un eléctrico de segunda mano en España?
El Plan MOVES III cubre vehículos de ocasión con hasta 7.000 € de subvención (9.000 € con achatarramiento) si el precio de compra no supera los 45.000 €. Algunas comunidades autónomas añaden ayudas propias. Consulta siempre el IDAE y tu comunidad antes de comprar.
¿Qué eléctrico de ocasión tiene mejor batería?
En términos de durabilidad, el Tesla Model 3 (batería NCA/LFP según versión) y el Hyundai Ioniq 5 (800V, carga rápida) destacan por su baja degradación. El Renault Zoe ZE50 y el Volkswagen ID.3 también tienen buen historial. Evita modelos anteriores a 2018 sin gestión térmica de batería.

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