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Berlina · 2022 · 30 998 km

Renault Clio

Equilibre E-Tech Híbrido 104 kW (140CV)

Usado
Renault Clio Equilibre E-Tech Híbrido 104 kW (140CV)

Especificaciones

Registo
12/2022
KM
30 998 km
Combustível
Híbrido
Caixa
Automática
Tipo
Berlina
Potência
140 cv
Cilindrada
1598 cc
Portas
5
Lugares
5
Cor
Blanco
IUC anual
~€162
IPO
Válido até 24/05/2027
Matrícula

ANÁLISE VOX · IA

O que o Vox vê neste anúncio.

  • Preço alinhado com a média de viaturas semelhantes em Portugal.
  • Tem 57 602 km menos que a média do mesmo modelo e ano — uso ligeiro.
  • Híbrido auto-recarregável: poupança real em condução urbana, menos vantajoso em auto-estrada.
  • Anúncio de particular — pede o livro de revisões e considera uma inspeção pré-compra.

Conselho indicativo · não substitui inspeção técnica

Equipamiento

  • Motor: Híbrido
  • Cilindrada: 1598 cc
  • Plazas: 5
  • Peso en vacío: 1323 kg
  • Pack Lighting Equilibre (247,93)
  • Pintura Blanco Glaciar (206,61)
  • 114.0 WLTP combinado vehículo equipado (HEV batería descargada)
  • 2 elevalunas electr. trasero de un solo toque
  • 2 frenos de disco
  • 2 frenos de disco ventilados
  • 2 reposacabezas traseros
  • 3 plazas traseras
  • 3 reposacabezas traseros
  • 39 de capacidad
  • 4 cilindros
  • 4 válvulas por cilindro
  • 5 plazas
  • 6 altavoces
  • 95 octanos
  • 96.0 WLTP combinado vehículo básico (HEV batería descargada)
  • 99.0 WLTP combinado (HEV batería descargada)
  • Abs
  • Aceleración 0-100 km/h 9.9
  • Airbag conductor
  • Airbag en delantero y trasero
  • Airbag lateral: delantero
  • Airbag para la cabeza delantero y trasero
  • Airbag pasajero
  • Aire acondicionado
  • Alerta cambio de carril
  • Alimentación eléctrica
  • Altura banqueta-techo delante 991 mm
  • Altura banqueta-techo detrás 942 mm
  • Altura de 1440 mm
  • Altura libre sobre el suelo 120
  • Ancho de vía delantero 1509
  • Ancho de vía trasero 1494
  • Anchura de 1798 mm
  • Anchura delantera en caderas 1372 mm
  • Anchura delantera hombros 1360 mm
  • Anchura trasera en caderas 1370 mm
  • Anchura trasera en hombros 1294 mm
  • Anclajes isofix
  • Apertura remota maletero
  • Arranque en pendiente
  • Asiento conductor tipo individual
  • Asientos 2+3
  • Autonomía
  • Bandeja trasera
  • Banqueta abatible no (fija)
  • Barra estabilizadora delatera
  • Barra estabilizadora trasera
  • Batalla 2583 mm
  • Batería de lithium ion
  • Bluetooth
  • Bombilla LED
  • Capacidad del compartimiento de carga
  • Carrera 83.6 mm
  • Código a-g de tráfico ligero
  • Comb. primario gasolina
  • Combustible sin plomo
  • Conex. disp ext. de entretenimiento
  • Configuración en línea
  • Consola en suelo
  • Consumo combinado (WLTP HEV modo ahorro de la batería): 4.4 l/100km
  • Consumo instantáneo
  • Consumo medio
  • Control
  • Control de crucero
  • Control de estabilidad
  • Control electrónico de tracción
  • Control remoto audio en el volante
  • Conx. usb
  • Cuentarrevoluciones
  • Desactivación airbag pasajero
  • Diámetro 78.0 mm
  • Diámetro de giro entre bordillos 10420
  • Dimensiones interiores
  • Direc. asistida dependiente velocidad
  • Direc. asistida tipo eléctrico

Descripción

Renault Clio Equilibre E-Tech Híbrido 104 kW (140CV) Híbrido no enchufable Automática Turismo Equipamiento: - Motor: Híbrido - Cilindrada: 1598 cc - Plazas: 5 - Peso en vacío: 1323 kg - Pack Lighting Equilibre (247,93) - Pintura Blanco Glaciar (206,61) - 114.0 WLTP combinado vehículo equipado (HEV batería descargada) - 2 elevalunas electr. trasero de un solo toque - 2 frenos de disco - 2 frenos de disco ventilados - 2 reposacabezas traseros - 3 plazas traseras - 3 reposacabezas traseros - 39 de capacidad - 4 cilindros - 4 válvulas por cilindro - 5 plazas - 6 altavoces - 95 octanos - 96.0 WLTP combinado vehículo básico (HEV batería descargada) - 99.0 WLTP combinado (HEV batería descargada) - Abs - Aceleración 0-100 km/h 9.9 - Airbag conductor - Airbag en delantero y trasero - Airbag lateral: delantero - Airbag para la cabeza delantero y trasero - Airbag pasajero - Aire acondicionado - Alerta cambio de carril

Esta viatura foi originalmente disponibilizada em flexicar.es — Aceder

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