Carvoxcar/vox
Model 3 hero
tesla

Model 3

2017 – présent

O Tesla Model 3 é uma berlina elétrica que combina desempenho impressionante com tecnologia de ponta, oferecendo uma autonomia significativa e recursos avançados de assistência ao condutor.

Matti Blume
Annonces en Espagne
72
Prix moyen
€29 786
Segment
D
Carrosserie
BERLINA

À propos du modèle

O Tesla Model 3 posiciona-se como uma berlina elétrica de médio porte, destacando-se pelo seu desempenho dinâmico e tecnologia inovadora. Desde o seu lançamento em 2017, tem sido uma referência no segmento de veículos elétricos, oferecendo uma combinação de autonomia substancial e funcionalidades avançadas. Ao longo dos anos, o Model 3 passou por várias atualizações, incluindo melhorias na eficiência da bateria, introdução de novas versões como o Standard Range Plus e o Performance, e aprimoramentos no sistema de condução autónoma. Recentemente, a Tesla tem focado em otimizar a produção e expandir a infraestrutura de carregamento, tornando o Model 3 ainda mais acessível e conveniente para os consumidores.

Voir l'historique complet

O Tesla Model 3 foi introduzido em 2017 como a primeira berlina elétrica de médio porte da marca, visando tornar a mobilidade elétrica mais acessível ao público em geral. Posicionado no segmento D, o Model 3 enfrentou concorrentes tradicionais como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C, oferecendo uma alternativa sustentável sem comprometer o desempenho ou o conforto. A primeira geração do Model 3, conhecida internamente pelo código 'Project Highland', foi lançada com uma plataforma dedicada para veículos elétricos, permitindo uma distribuição de peso equilibrada e um centro de gravidade baixo. As motorizações iniciais incluíam versões de tração traseira e integral, com potências variando entre 283 cv no Standard Range Plus e 462 cv no Performance. O design minimalista, com um interior dominado por um ecrã tátil central de 15,4 polegadas, recebeu elogios pela sua abordagem futurista e funcional. Em 2019, a Tesla introduziu a versão Standard Range Plus, oferecendo uma opção mais acessível com uma autonomia de aproximadamente 386 km (EPA). Esta versão manteve o desempenho ágil e as características tecnológicas das variantes mais caras, tornando o Model 3 uma escolha atraente para um público mais amplo. O Model 3 Performance, lançado em 2018, destacou-se pelo seu desempenho impressionante, alcançando 0-100 km/h em apenas 3,1 segundos. Equipado com tração integral e uma bateria de longa autonomia, esta versão oferecia uma experiência de condução comparável a desportivos de alto desempenho, consolidando a reputação da Tesla no mercado de veículos elétricos. Ao longo dos anos, o Model 3 recebeu várias atualizações de software que melhoraram a eficiência, a autonomia e introduziram novas funcionalidades, como o Autopilot aprimorado e o Full Self-Driving (Supervised). Estas atualizações contínuas demonstram o compromisso da Tesla em manter os seus veículos na vanguarda da tecnologia automóvel. Em termos de impacto cultural, o Model 3 tornou-se um símbolo da transição para a mobilidade elétrica, aparecendo em diversos meios de comunicação e sendo adotado por celebridades e influenciadores. A sua presença em competições de eficiência energética e recordes de vendas em vários mercados reforçaram a sua posição como líder no segmento de veículos elétricos. A geração atual do Model 3 continua a evoluir, com melhorias na qualidade de construção, introdução de novas cores e opções de personalização, e expansão da rede de Superchargers para facilitar viagens de longa distância. A Tesla também tem investido em melhorias no sistema de infotainment e na integração de funcionalidades de condução autónoma, mantendo o Model 3 competitivo num mercado em constante mudança. No mercado de usados em Portugal, o Model 3 tem demonstrado uma boa retenção de valor, com as versões Long Range e Performance sendo particularmente procuradas devido à sua combinação de autonomia e desempenho. Os preços variam conforme o ano e o estado do veículo, mas geralmente situam-se entre 35.000€ e 50.000€. Os compradores típicos são entusiastas de tecnologia e condutores conscientes do ambiente, procurando uma alternativa sustentável sem comprometer a performance. É aconselhável verificar o histórico de manutenção e possíveis atualizações de software ao considerar a compra de um Model 3 usado.

Versions et spécifications

model-3-gen12017 – présent

VersionMoteurCarburantCVBoîte0-100L/100kmCO₂
Standard Range PlusELECTRICO283AUTOMATICA
Long RangeELECTRICO351AUTOMATICA
PerformanceELECTRICO462AUTOMATICA

Galerie

model-3-gen1

Tesla Model 3 at Essen Motor Show 2024
Tesla Model 3 at Essen Motor Show 2024
Matti Blume · CC BY-SA
Tesla Model 3 at Automesse Salzburg 2023
Tesla Model 3 at Automesse Salzburg 2023
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0
Tesla Model 3 Washington DC, USA
Tesla Model 3 Washington DC, USA
OWS Photography · CC BY 4.0

Général

Tesla Model 3 (2023) at Autofrühling Ulm
Tesla Model 3 (2023) at Autofrühling Ulm
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0
Tesla Model 3 (2023) in Neu-Ulm
Tesla Model 3 (2023) in Neu-Ulm
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0
Photos via : Matti Blume · CC BY-SA, Alexander-93 · CC BY-SA 4.0, OWS Photography · CC BY 4.0, Crisco 1492 · CC BY-SA 4.0, AuHaidhausen · CC BY 4.0, Nikolai Bulykin · CC BY-SA 4.0

Points forts et faibles

Pour

  • Autonomia impressionante, especialmente nas versões Long Range.
  • Desempenho dinâmico comparável a veículos desportivos.
  • Atualizações de software over-the-air que melhoram continuamente o veículo.
  • Rede extensa de Superchargers, facilitando viagens de longa distância.
  • Interior minimalista com tecnologia de ponta e ecrã tátil central.

Contre

  • !Qualidade de construção inicial apresentou inconsistências.
  • !Preço de aquisição elevado em comparação com concorrentes tradicionais.
  • !Dependência de atualizações de software para correção de bugs.
  • !Rede de assistência técnica limitada em algumas regiões.
  • !Ausência de botões físicos pode ser desafiadora para alguns utilizadores.

Rappels officiels

Campagnes de sécurité

Campagnes déposées par le constructeur auprès de l'autorité américaine (NHTSA). S'appliquent aux véhicules vendus sur le marché mondial — vérifiez toujours le numéro de châssis de votre voiture auprès de la marque.

model-3-gen1 · 2017–actual · 2 campagnes

  • HIGH23V235000· 31/03/2023· 2019

    SUSPENSION:FRONT

    Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2018-2019 Model 3 vehicles. The front suspension lateral link fasteners may loosen, allowing the lateral link to separate from the sub-frame.

    Tesla Service will tighten or replace the lateral link fasteners as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 30, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-31-001. This recall is an…

    NHTSA ↗
  • HIGH24V051000· 30/01/2024· 2019

    ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

    Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. A…

    Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.

    NHTSA ↗

Couverture limitée : la NHTSA couvre les voitures vendues aux États-Unis et la plupart des modèles mondiaux. Les modèles exclusivement européens peuvent ne pas apparaître. Les rappels spécifiques au Portugal/Espagne sont publiés par l'IMT et la DGT — non agrégés ici.

Entretien et notes techniques

A manutenção do Tesla Model 3 é relativamente simples em comparação com veículos a combustão interna, devido ao menor número de componentes móveis. A Tesla recomenda inspeções periódicas a cada 20.000 km ou anualmente, o que ocorrer primeiro. Estas inspeções incluem verificação do sistema de travagem, estado dos pneus, alinhamento das rodas e atualização do software do veículo. Componentes específicos que requerem atenção incluem o sistema de travagem, especialmente devido ao uso frequente da travagem regenerativa, que pode reduzir o desgaste das pastilhas, mas ainda assim necessitam de verificação regular. O sistema de ar condicionado também deve ser inspecionado e o filtro de ar da cabine substituído conforme necessário. A bateria de alta voltagem possui uma garantia de 8 anos ou 192.000 km, mas é aconselhável monitorar a sua saúde através das ferramentas fornecidas pela Tesla. Em Portugal, os custos de manutenção podem variar, mas uma revisão anual típica pode situar-se entre 200€ e 400€, dependendo dos serviços necessários. É importante utilizar apenas centros de serviço autorizados pela Tesla para garantir que todas as intervenções são realizadas de acordo com as especificações do fabricante. Além disso, manter o software do veículo atualizado é crucial para garantir o desempenho ideal e a segurança do Model 3.

Prix sur Carvox

Min : 20 990
Moy : 29 786
Max : 50 500
20k+
24
25k+
17
30k+
16
35k+
13
40k+
1
50k+
1

Coûts annuels — IVTM

L'IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) varie selon la municipalité en Espagne — chaque ayuntamiento définit son coefficient sur la table nationale des chevaux fiscaux. Pour une estimation précise, consultez la page d'impôts de votre municipalité d'empadronamiento.

Table par municipalité top-20 arrivera dans une version future de cette page.